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智通财经APP获悉,福特汽车(F.US)周一公布的数据显示,2025月其美国市场销量同比增.6%,达,584辆,主要得益于皮卡车型需求上升,尽管电动车(EV)销量明显下滑。
受美国总统特朗普政府上月正式取消每辆电动,500美元的联邦购车税收抵免影响,市场此前在第三季度出现“抢跑式”购车潮。行业分析人士曾预期,补贴取消后电动车销量将在年末出现明显回落。
数据印证了这一趋势,福特旗下电动车型,包括Mustang Mach-E和F-150 Lightning月销量同比大跌%,降,709辆。
与此同时,燃油皮卡成为增长支撑。福月皮卡销量同比增长%,达,771辆,主要受中型皮卡Ranger与紧凑型皮卡Maverick需求推动。
面对电动车市场放缓,福特、通用汽车(GM.US)及Stellantis NV(STLA.US)等美国车企均已放缓此前激进的电动车扩张计划,重新将战略焦点转向盈利能力更强的燃油车型。
尽管EV板块承压,凭借皮卡和SUV等传统燃油车型的支撑,福特整体销量依然从去年同期,756辆小幅提升至本月,584辆,维持温和增长。
业内人士指出,随着补贴退出、电池原材料成本高企及消费者对续航、充电便利性等顾虑未解,美国电动车市场短期仍面临压力,车企“混动+燃油”策略或将在未来数季度成为主流过渡路径。
截至发稿,福特汽车跌.6%,.9美元。
